零跑汽车作为国内新能源汽车市场的一匹黑马，凭借其出色的产品力和性价比，在中低端市场占据了一席之地。近日，零跑B10正式发布，这款定位于15万级别的智能电动轿车，以其强大的硬件配置和智能化水平，引发了广泛关注。

硬件配置：激光雷达与高通8650芯片的强强联合

零跑B10的最大亮点在于其搭载了先进的激光雷达系统以及高通8650芯片。在自动驾驶领域，激光雷达被认为是实现高精度环境感知的关键技术之一。相比传统的毫米波雷达和摄像头组合，激光雷达能够提供更高的分辨率和更远的探测距离，尤其是在复杂路况下，激光雷达的优势更为明显。零跑B10配备了多个激光雷达传感器，分布在车头、车尾及两侧，确保车辆在行驶过程中能够全方位感知周围环境，为智能驾驶提供了坚实的基础。

与此同时，零跑B10还搭载了高通最新的骁龙8650芯片，这颗芯片不仅拥有强大的计算能力，还具备低功耗的特点，能够在保证高效处理的同时，减少能源消耗。骁龙8650芯片的加入，使得零跑B10在智能座舱、语音交互、图像识别等方面的表现更加出色，极大地提升了用户的驾乘体验。无论是导航、娱乐还是智能辅助驾驶，用户都能感受到流畅的操作和快速的响应。

智能驾驶：15万级的“智驾天花板”

零跑B10的智能驾驶功能无疑是其最大的卖点之一。基于激光雷达和高通8650芯片的强大硬件支持，零跑B10实现了L3级别的自动驾驶能力，这意味着在特定条件下，车辆可以完全接管驾驶任务，驾驶员只需在必要时进行干预。具体来说，零跑B10具备自动变道、自动泊车、交通拥堵辅助等功能，这些功能不仅提高了驾驶的安全性，也大大减轻了驾驶员的疲劳感。

值得一提的是，零跑B10还配备了零跑自研的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统。该系统通过深度学习算法，不断优化驾驶策略，使得车辆在不同场景下的表现更加智能。例如，在高速公路上，Leapmotor Pilot可以根据前车的速度和距离，自动调整车速，保持安全距离；而在城市道路上，它则能够识别行人、自行车等障碍物，及时做出避让动作。此外，Leapmotor Pilot还支持OTA（空中升级）功能，用户可以通过无线更新的方式，获取最新的驾驶辅助功能和技术改进。

设计与空间：简约而不失科技感

外观设计上，零跑B10延续了零跑家族式的设计语言，整体造型简约流畅，线条优美。前脸采用了封闭式格栅设计，搭配狭长的LED大灯组，营造出强烈的未来感。车身侧面则通过简洁的线条勾勒出修长的车身轮廓，配合隐藏式门把手和低风阻轮毂，不仅提升了整车的美观度，也有助于降低风阻系数，提高续航里程。

内饰方面，零跑B10同样注重科技感的营造。车内配备了12.8英寸的悬浮式中控屏和10.25英寸的全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，操作便捷。中控台采用了大量的软质材料包裹，并辅以金属拉丝饰板点缀，质感出众。此外，零跑B10还配备了全景天窗、BOSE音响系统等豪华配置，为用户带来更加舒适的驾乘体验。

空间表现上，零跑B10虽然定位紧凑型轿车，但得益于合理的布局设计，车内空间宽敞舒适。后排乘客可以获得充足的腿部空间和头部空间，即使长途乘坐也不会感到压抑。同时，后备箱容积达到了450升，能够满足日常出行和短途旅行的需求。

续航与动力：满足日常出行需求

动力方面，零跑B10搭载了一台最大功率为150kW的永磁同步电机，峰值扭矩可达300N·m，百公里加速时间仅为7.9秒。这样的动力参数足以应对城市道路和高速公路的多种驾驶场景，无论是超车还是爬坡，都能轻松胜任。

续航里程是电动车用户最为关心的问题之一。零跑B10配备了容量为60kWh的三元锂电池组，根据官方数据，其NEDC工况下的续航里程达到了500公里。对于大多数城市用户来说，这样的续航里程已经足够满足日常通勤和周末出游的需求。此外，零跑B10还支持快充功能，仅需30分钟即可将电量从30%充至80%，大大缩短了充电时间，提高了使用便利性。

总结

总的来说，零跑B10作为一款15万级别的智能电动轿车，凭借激光雷达和高通8650芯片的加持，实现了L3级别的自动驾驶能力，成为了同级别车型中的“智驾天花板”。同时，其简约时尚的外观设计、宽敞舒适的空间表现以及出色的续航里程，也使其在市场上具备了较强的竞争力。对于那些追求智能化驾驶体验且预算有限的消费者而言，零跑B10无疑是一个不错的选择。