随着汽车市场的不断发展，8万元级别的跨界车逐渐成为消费者关注的焦点。这类车型不仅价格亲民，还兼具时尚设计与实用性，能够满足年轻用户对个性化和性价比的需求。在这一细分市场中，吉利帝豪S和长安CS35PLUS无疑是两款极具竞争力的热门车型。本文将从外观设计、动力性能、配置水平以及空间表现等方面对这两款车进行对比分析，帮助消费者更好地选择适合自己的座驾。

外观设计：各有千秋，风格鲜明

吉利帝豪S
作为吉利旗下的一款主打跨界风格的紧凑型SUV，帝豪S的外观设计充满了现代感和运动气息。前脸采用家族式“能量音弦”进气格栅，搭配两侧锐利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅且富有层次感，悬浮式车顶的设计进一步提升了整车的时尚度。尾部则通过贯穿式镀铬饰条连接尾灯，整体造型简洁而大气。

长安CS35PLUS
相比之下，长安CS35PLUS的外观更加偏向硬朗与稳重。其前脸采用了大面积熏黑点阵式格栅，配合LED日间行车灯，显得非常有辨识度。车身侧面的双腰线设计赋予了车辆更强的力量感，而红色装饰条的点缀则增添了一丝活力。尾部同样采用了贯穿式尾灯设计，夜间点亮效果十分出色。

总体来看，帝豪S更注重流线型与跨界元素的融合，而CS35PLUS则强调力量感与实用性的结合，两者风格各异，具体选择取决于消费者的审美偏好。

动力性能：均衡表现，满足日常需求

吉利帝豪S
帝豪S搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为104kW（约141马力），峰值扭矩达到235N·m。传动系统匹配的是CVT无级变速箱，使得动力输出平顺且线性。这套动力总成虽然谈不上强劲，但在城市道路中完全能够胜任日常通勤和短途旅行的需求。同时，帝豪S的底盘调校偏舒适，经过颠簸路面时能有效过滤震动，提供较为惬意的驾乘体验。

长安CS35PLUS
长安CS35PLUS提供了两种动力选择：1.6L自然吸气发动机和蓝鲸NE 1.4T涡轮增压发动机。其中，1.4T版本的最大功率为118kW（约160马力），峰值扭矩为260N·m，数据上略胜一筹。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，换挡逻辑清晰，加速响应迅速。不过，由于双离合变速箱在低速行驶时可能存在轻微顿挫现象，因此对于追求极致平顺性的用户来说，可能需要适应一段时间。

综合来看，如果对动力要求较高，长安CS35PLUS的1.4T版本会是更好的选择；而吉利帝豪S则更适合喜欢平稳驾驶体验的消费者。

配置水平：智能化与实用性并存

吉利帝豪S
帝豪S在配置方面展现了不错的诚意，尤其是在科技配置上表现出色。全系标配10.25英寸中控屏，并内置GKUI吉客智能生态系统，支持语音控制、导航以及丰富的娱乐功能。此外，高配车型还配备了全景天窗、自动空调、定速巡航等实用配置，极大提升了用车便利性。安全配置方面，博世9.3版ESP车身稳定控制系统、倒车影像等功能也一应俱全。

长安CS35PLUS
长安CS35PLUS同样在配置上毫不逊色。它搭载了最新的inCall智能车载互联系统，支持OTA升级、在线音乐播放等功能，操作界面直观易用。值得一提的是，部分车型还配备了360°全景影像系统，这对于新手司机来说无疑是一大福音。另外，电动座椅调节、无线充电板等高端配置也在高配车型中出现，进一步增强了产品的吸引力。

从配置角度来看，两车均达到了同级别领先的水准，但帝豪S在人机交互体验上稍占优势，而CS35PLUS则在辅助驾驶功能上更为全面。

空间表现：宽敞实用，满足多样化需求

吉利帝豪S
帝豪S的车身尺寸为4430mm×1833mm×1573mm，轴距为2700mm，在同级别车型中处于领先水平。得益于较长的轴距，后排腿部空间表现优秀，即使乘坐三人也不会感到局促。后备厢容积为490L，放倒后排座椅后可扩展至更大的储物空间，足以应对家庭出行或长途旅行的需求。

长安CS35PLUS
长安CS35PLUS的车身尺寸为4335mm×1825mm×1660mm，轴距为2600mm。虽然整体尺寸略小于帝豪S，但内部空间优化得当，依然能够提供舒适的乘坐体验。后备厢基础容积为403L，放倒后排座椅后同样具备较强的装载能力。此外，车内还设置了多个储物格，方便放置随身物品。

总体而言，帝豪S凭借更长的轴距在空间表现上更具优势，而CS35PLUS则通过巧妙的设计弥补了尺寸上的不足。

总结：如何选择？

吉利帝豪S和长安CS35PLUS都是8万元级别跨界车中的佼佼者，它们各自拥有独特的亮点。如果你更看重外观设计的时尚感、驾驶体验的平顺性以及智能科技的丰富程度，那么吉利帝豪S会是一个不错的选择；而如果你对动力性能有更高要求，并且希望获得更全面的安全配置，那么长安CS35PLUS或许更能满足你的需求。

最终的选购还需结合个人的实际用车场景和预算来决定。无论选择哪一款，相信都能为你带来满意的用车体验。