近年来，随着国内消费者对家庭出行需求的不断提升，MPV车型逐渐成为市场新宠。尤其是7座布局、空间宽敞、配置丰富的中高端MPV，正在成为多口之家和商务接待用户的首选。在这一细分市场中，比亚迪凭借其深厚的技术积累和新能源领域的领先优势，再次出手——全新“比亚迪夏”MPV正式开启预售，以20万级的亲民定价，打出“腾势D9平替”的鲜明标签，迅速引发市场关注。

作为比亚迪王朝系列的最新力作，“夏”不仅延续了王朝家族的设计语言，更在空间、动力、智能化和舒适性方面实现了全面跃升。新车定位为中大型新能源MPV，主打家用与商务兼顾的多功能场景，目标直指30万元以下市场的“空间王炸”。

从外观设计来看，比亚迪夏采用了全新的“龙颜”美学理念，前脸配备大尺寸镀铬格栅与贯穿式LED灯带，配合犀利的日间行车灯，营造出大气而不失科技感的视觉效果。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手和低风阻轮毂设计进一步提升了整车的现代感。车尾则采用贯穿式尾灯与品牌LOGO居中布局，简洁而富有辨识度。整体造型既保留了传统MPV的稳重气质，又融入了新能源车型的时尚元素，精准契合主流家庭用户的审美偏好。

真正让比亚迪夏被称为“空间王炸”的，是其越级的空间表现。新车长宽高分别达到5150mm、1980mm、1800mm，轴距长达3080mm，远超同级别大多数竞品。车内采用2+2+3的7座布局，第二排独立航空座椅支持电动调节、通风、加热、按摩功能，并配备可升降中央扶手和小桌板，乘坐体验接近高端商务MPV。第三排空间同样可观，身高1.8米的成年人也能轻松落座，长途出行不显局促。此外，后备厢在满员状态下仍可容纳多个登机箱，放倒第三排后更可拓展出近2000L的超大储物空间，满足露营、自驾、搬家等多种使用场景。

在动力系统方面，比亚迪夏搭载了最新的第五代DM混动技术，提供插电式混合动力版本。综合最大功率超过300kW，纯电续航里程可达150km以上（CLTC工况），综合续航突破1200km，彻底消除用户对长途出行的里程焦虑。同时，得益于DM-i系统的高效能量管理，百公里馈电油耗低至5.8L，兼顾强劲性能与经济性。全系标配比亚迪刀片电池，安全性更高，支持快充功能，30分钟即可从30%充至80%，充电效率领先同级。

智能化配置同样是比亚迪夏的一大亮点。新车配备15.6英寸悬浮式中控大屏，内置DiLink 5.0智能网联系统，支持5G网络、OTA远程升级、语音交互和多应用生态。全车搭载超过20个高精度传感器，支持L2+级辅助驾驶功能，包括全速域自适应巡航、车道保持、自动变道、交通标识识别等，大幅提升驾驶安全与便利性。此外，车内还配备了全景天窗、多区自动空调、手机无线充电、后排独立空调控制等舒适性配置，细节之处尽显用心。

相比起售价接近40万元的腾势D9，比亚迪夏将起售价控制在20万元区间，性价比优势极为突出。对于预算有限但又希望获得高端MPV体验的家庭用户而言，夏无疑是一个极具吸引力的选择。它不仅继承了腾势D9的空间与舒适基因，还在智能化和能耗表现上进行了针对性优化，堪称“腾势D9的平价实力版”。

值得一提的是，比亚迪夏的推出也标志着比亚迪在MPV市场的战略布局进一步完善。从腾势D9主打高端商务，到比亚迪夏覆盖大众家庭用户，再到未来可能推出的纯电MPV产品线，比亚迪正在构建一个覆盖全价格段、全使用场景的MPV矩阵，抢占这一快速增长的细分市场。

可以预见，在20万级新能源MPV市场中，比亚迪夏将以其越级的空间、成熟的混动技术、丰富的配置和亲民的价格，成为搅动格局的重磅选手。对于正在寻找一款既能满足全家出行、又兼顾日常通勤的高性价比MPV的消费者来说，比亚迪夏无疑是一个值得重点关注的“王炸”之选。随着预售通道的开启和试驾活动的展开，这款“空间王者”有望在上市后迅速跻身销量前列，续写比亚迪在新能源领域的辉煌篇章。