随着冬季的来临，不少新能源汽车车主开始面临一个棘手的问题：续航里程大幅缩水。相比燃油车，新能源汽车在低温环境下更容易出现电池性能下降、续航缩水的情况，这不仅影响了日常通勤，也降低了用户的出行体验。那么，新能源汽车在冬天续航短，到底有没有办法改善？其实，只要掌握一些实用技巧，就能有效缓解这个问题。

一、合理使用空调系统，降低能耗

空调是新能源汽车冬季能耗最大的“元凶”之一。与燃油车不同，新能源汽车的暖风系统主要依赖电加热，尤其是PTC加热方式，耗电量非常大。根据相关测试数据，在零下10℃的环境中，仅暖风系统就可能消耗整车电量的30%以上，直接导致续航里程下降。

1. 提前预热车辆

很多新能源汽车都配备了远程控制功能，车主可以在出发前通过手机APP远程启动车辆，并进行预热。这样不仅可以提前让车内温度升高，还能避免在出发后立即开启大功率加热系统，从而减少电量消耗。

2. 使用座椅加热和方向盘加热

相比整车暖风系统，座椅加热和方向盘加热的耗电量要小得多。建议在冬季使用这两种局部加热方式来替代或配合空调使用，既能保证舒适性，又能节省电量。

3. 调整空调设置，避免频繁开关

频繁开关空调或设置过高的温度会增加电池负担。建议将空调温度设定在20℃左右，并开启内循环模式，这样可以更高效地维持车内温度，减少能量浪费。

二、优化驾驶习惯，提升能量利用效率

驾驶习惯对新能源汽车的续航影响非常大，尤其是在冬季，不良的驾驶习惯更容易导致电量浪费。

1. 平稳驾驶，减少急加速和急刹车

急加速和急刹车不仅会增加能耗，还会导致电池回收效率下降。建议在行驶过程中保持匀速，尽量避免频繁踩电门和刹车，这样可以有效延长续航里程。

2. 合理使用能量回收系统

新能源汽车普遍配备了能量回收系统，即在松开电门时通过电机反向发电，将部分动能转化为电能储存起来。在冬季，适当提高能量回收强度，可以在一定程度上延长续航。

不过需要注意的是，过高的能量回收强度可能会影响驾驶舒适性，尤其是在湿滑路面容易造成车辆不稳定。因此，建议根据实际路况和驾驶习惯调整回收强度。

3. 控制车速，避免高速行驶

高速行驶时风阻增大，电池消耗也会随之增加。有数据显示，在120km/h的时速下，新能源汽车的续航里程可能比城市道路行驶减少20%~30%。因此，在冬季尽量避免长时间高速行驶，有助于提升续航表现。

三、科学管理电池状态，延长使用寿命

电池是新能源汽车的核心部件，其性能直接影响整车续航。在低温环境下，电池活性下降是导致续航缩水的主要原因之一。因此，科学地管理和维护电池状态，是提升冬季续航的重要手段。

1. 保持电池电量在合理区间

建议将电池电量维持在20%~80%之间，避免长期处于满电或亏电状态。尤其是在冬季，电池亏电时间过长会导致电池内部化学反应变慢，影响充电效率和续航能力。

2. 避免长时间停放

如果车辆长时间停放，电池会因低温而进一步损耗电量，甚至可能影响电池寿命。如果车辆需要长时间停放，建议将其停放在室内车库，并保持电量在50%以上，以减缓电池老化。

3. 定期检查电池健康状态

新能源汽车一般都配备了电池管理系统（BMS），可以实时监测电池状态。建议车主定期通过车辆中控系统或4S店设备检查电池健康状况，一旦发现异常，及时进行维护或更换。

4. 使用车辆自带的电池保温功能

一些高端新能源车型配备了电池保温或加热功能，可以在低温环境下维持电池温度，提升电池活性。如果车辆具备该功能，建议在寒冷天气中开启，以提升续航表现。

总结

新能源汽车在冬季续航缩水是一个普遍现象，但这并不意味着我们无能为力。通过合理使用空调系统、优化驾驶习惯以及科学管理电池状态，车主完全可以有效延长续航里程，提升冬季用车体验。

此外，随着技术的不断进步，越来越多的新能源汽车开始采用更先进的热管理系统、电池保温技术以及更高效的电机系统，未来新能源汽车在低温环境下的表现也将越来越好。

对于已经购车的用户来说，掌握这些实用技巧，不仅可以在冬季提升续航表现，还能延长电池寿命，实现更经济、更环保的出行方式。而对于即将购车的消费者来说，也可以在选购时重点关注车辆在低温环境下的续航表现和热管理系统配置，做出更明智的选择。