近年来，随着人工智能技术的迅猛发展，智能驾驶系统逐步走进大众视野，成为汽车工业变革的重要标志。各大车企纷纷推出搭载高级辅助驾驶功能的车型，以“自动驾驶”“零事故”“解放双手”等宣传语吸引消费者。然而，在技术尚未完全成熟、法律法规尚未健全的背景下，对智驾系统的过度依赖，已逐渐演变为一种潜在的安全隐患。安全边界意识的缺失，正成为制约智能驾驶健康发展的重要因素。

首先，我们必须清醒地认识到，目前市面上绝大多数所谓的“自动驾驶”系统，仍处于L2或L3级别，即仍需驾驶员在特定条件下进行监控和接管。即便部分企业宣称其系统具备L4级别能力，也往往局限于特定区域或理想路况。在复杂多变的实际道路环境中，智驾系统依然存在识别盲区、误判风险以及应对突发状况能力不足的问题。例如，高速公路上的静止障碍物、夜间低能见度、恶劣天气等，都可能造成系统失效。在这种情况下，如果驾驶员完全依赖系统，缺乏必要的警觉性，极易引发交通事故。

其次，消费者对智驾系统的认知存在严重误区。许多用户将“辅助驾驶”误解为“完全自动驾驶”，甚至在系统提示需要接管时仍选择忽略。一些驾驶者在车辆行驶过程中浏览手机、打盹、甚至离开驾驶位，这种行为不仅违反交通法规，更是对自身和他人生命安全的极度不负责任。这种现象的背后，反映出公众对智能驾驶技术边界认知的模糊，以及相关安全教育的缺失。

再者，企业在推广智能驾驶产品时，普遍存在夸大宣传、模糊技术等级、弱化人工干预必要性等问题。为了提升市场竞争力，部分厂商在广告中使用“全自动驾驶”“无需干预”等词汇，诱导消费者产生错误预期。这种营销策略虽然短期内可能带来销量增长，但从长远来看，不仅损害消费者信任，更可能延缓整个行业的健康发展。企业应承担起技术普及和安全教育的责任，明确告知用户系统的功能边界与局限性，避免误导性宣传。

此外，监管体系的滞后也是导致智驾系统依赖泛滥的重要原因。目前，我国在智能驾驶领域的法律法规尚处于探索阶段，对于L3级以上系统的责任归属、事故认定、数据记录等关键问题尚未形成统一标准。这使得在发生事故时，往往难以界定是系统故障还是人为操作不当，从而影响责任划分与司法判决。因此，亟需加快相关立法进程，建立完善的技术标准与监管机制，确保智能驾驶技术在合法、合规、安全的前提下推进。

面对智能驾驶技术的快速发展，我们既要看到其带来的便利与变革，也要正视其中潜藏的风险与挑战。强化用户的安全边界意识，是当前亟需推进的一项重要任务。一方面，车企应通过车载系统、用户手册、培训视频等方式，持续加强用户教育，帮助驾驶者正确理解系统功能与使用限制；另一方面，政府与行业组织也应加强科普宣传，提升公众对智能驾驶技术的认知水平，引导消费者理性看待“自动驾驶”这一概念。

同时，智能驾驶系统的开发不应仅停留在技术层面，更应注重人机协同的设计理念。未来的技术发展，应更加注重驾驶员状态监测、人机交互优化、接管提醒机制等方面，确保在系统需要人类介入时，驾驶者能够迅速反应并接管车辆控制权。只有实现真正意义上的人机协同，才能有效提升整体行车安全。

总之，智能驾驶是一项具有巨大潜力的技术，但其发展必须建立在安全、理性、规范的基础上。当前，对智驾系统的过度依赖已成为不容忽视的问题，亟需社会各界共同努力，强化安全边界意识，构建科学合理的监管体系，推动智能驾驶走向更加成熟、稳健的发展道路。唯有如此，我们才能真正享受到科技带来的便捷与安全，而非将其变为危险的“定时炸弹”。