汽车行业信息资讯|极氪 001 FR 续航实测 | 性能版
2025-07-30

在当前新能源汽车市场竞争愈发激烈的背景下,极氪品牌凭借其独特的设计理念和出色的产品性能,迅速赢得了市场的关注。其中,极氪 001 FR 性能版作为品牌旗下的高性能电动车型,自发布以来便备受瞩目。为了更全面地了解这款车型的实际表现,我们对其续航能力进行了详细实测,力求为消费者提供真实、可靠的参考信息。

极氪 001 FR 性能版本身搭载了高性能双电机四驱系统,动力输出强劲,0-100km/h加速时间仅需3.8秒,足以媲美许多传统燃油性能车。然而,对于一款电动车而言,除了动力表现外,续航能力同样是消费者最为关注的核心指标之一。此次我们实测的车型搭载了100kWh大容量电池组,官方公布的CLTC工况下续航里程可达740公里。那么在实际驾驶中,它的表现又如何呢?

为了尽可能贴近日常使用场景,我们的测试路线涵盖了城市道路、高速路段以及部分山路,模拟了多种驾驶环境。测试当天天气晴朗,气温维持在22℃左右,整体环境较为理想,有利于车辆发挥最佳性能。

在城市通勤模式下,我们以平均时速40km/h的速度进行驾驶,频繁启停的情况下,车辆的动能回收系统表现十分出色,能够在减速时有效回收能量,提升整体续航表现。经过约120公里的行驶后,车辆表显剩余续航里程仅下降约130公里,换算下来百公里电耗约为17.5kWh,表现令人满意。

进入高速路段后,我们以平均时速90km/h进行巡航行驶,这也是大多数电动车较为经济的行驶速度。在此模式下,极氪 001 FR 的风阻系数仅为0.23Cd,有助于降低能耗。实测结果显示,行驶150公里后,表显续航下降约165公里,百公里电耗约为22kWh,整体表现优于同级别多数车型。

随后我们尝试在山路环境下进行测试,模拟较为复杂的地形条件。由于频繁爬坡与下坡,车辆的能耗有所上升,但得益于出色的底盘调校和动力分配系统,整体驾驶体验依然稳定流畅。在连续行驶约80公里山路后,续航下降约95公里,百公里电耗约为23.7kWh。虽然略高于城市与高速路况,但仍在合理范围之内。

综合全天测试数据,极氪 001 FR 性能版在多种路况下的续航表现较为均衡,实际续航里程可达到官方标称值的85%以上,整体续航达成率较高,表现出较强的实用性与可靠性。

此外,在充电方面,该车支持最大360kW的超级快充技术,实测从10%充至80%仅需15分钟左右,极大地缓解了用户的续航焦虑。同时,车辆还配备了智能热管理系统,能够在低温环境下有效维持电池性能,进一步提升续航稳定性。

在驾驶辅助与智能化方面,极氪 001 FR 配备了多项先进科技配置,包括全车雷达、高清摄像头、L2+级辅助驾驶系统等,能够实现自动泊车、车道保持、主动刹车等多项功能,提升驾驶安全性与便利性。

总体来看,极氪 001 FR 性能版不仅在动力性能上表现出色,在续航能力、充电效率以及智能化配置方面同样具备较强竞争力。对于追求高性能与长续航的消费者而言,它无疑是一个值得考虑的选择。随着极氪品牌在市场中的持续发力,相信这款车型将在未来赢得更多用户的青睐。

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