随着新能源汽车的普及，越来越多的用户在冬季面临一个共同的问题：续航里程明显下降。低温环境对电池性能的影响是不可忽视的，但通过一些科学合理的驾驶与使用技巧，我们仍然可以在寒冷季节最大限度地延长车辆续航。以下是一些实用的省电方法和冬季续航技巧，帮助新能源车主更好地应对冬季出行挑战。

一、预热电池，提升充电效率

电池在低温下的化学活性会显著下降，这不仅影响放电能力，也降低了充电效率。因此，在寒冷天气下，建议在车辆启动前进行电池预热。许多新能源汽车都配备了电池预热功能，可以在手机App中远程启动，或者在车辆设置中定时开启。

提前预热可以让电池处于最佳工作温度区间（一般为15℃~35℃），不仅有助于提升续航能力，还能加快充电速度，避免因低温导致的充电失败或充电时间延长。

二、合理使用空调，降低能耗

空调系统是冬季耗电最大的元器件之一。为了节省电量，建议采取以下措施：

• 提前预热座舱：利用车辆远程控制功能，在出发前预热车内，这样在行驶过程中可以调低空调温度，减少能耗。
• 使用座椅加热和方向盘加热：相比加热整个座舱，局部加热更为高效，能显著降低能耗。
• 合理设置空调温度：将空调温度设定在20℃左右即可，过高的温度会大幅增加能耗。
• 开启内循环模式：减少外部冷空气进入车内，有助于保持车内温度，从而降低空调负荷。

三、平稳驾驶，避免急加速和急刹车

驾驶习惯对电动车的续航影响非常大。急加速和频繁刹车会显著增加能耗。建议采用以下驾驶方式：

• 保持匀速行驶：尽量维持稳定车速，尤其是在高速公路上，避免频繁超车和变速。
• 使用动能回收系统：大多数新能源汽车配备了动能回收功能，合理使用可以回收部分能量，延长续航。
• 提前减速：遇到红灯或拥堵路段时，提前松油门减速，利用动能回收系统进行减速，减少刹车损耗。

四、减少不必要的负载

车辆的载重越大，行驶时消耗的能量就越多。因此，在冬季出行前，建议清理车内不必要的物品，尤其是后备箱中的重物。此外，如果车辆安装了车顶行李架或车顶箱，在不使用时应及时拆卸，以减少风阻和能耗。

五、合理规划路线，避开拥堵和陡坡

路线选择对续航也有很大影响。尽量选择平坦、畅通的道路，避开频繁起停的拥堵路段和陡坡区域。频繁的起步和爬坡会显著增加能耗。

同时，使用导航软件时，可以选择“节能优先”或“电量优先”的路线规划模式，系统会自动推荐最省电的路线。

六、保持电池电量在合理区间

电池电量过高或过低都会影响其寿命和效率。建议将电量维持在20%~80%之间，避免长时间处于满电或亏电状态。

在冬季，由于电池效率下降，建议在电量低于30%时及时充电，避免因电量不足而影响行程安排。同时，尽量避免在电量极低的情况下长时间停放，以免电池深度放电造成不可逆损伤。

七、使用保温措施，减少电池温度波动

在极寒天气下，可以考虑为车辆配备地库停车或车库保温措施。如果条件允许，尽量将车辆停放在室内停车场，避免电池长时间暴露在低温环境中。

此外，部分高端车型配备了电池保温系统，可以在停车时维持电池温度，减少再次启动时的能耗损失。如果车辆没有该功能，也可以考虑加装外部保温装置（需确保符合车辆安全标准）。

八、定期检查胎压，减少滚动阻力

低温会导致胎压下降，胎压不足会增加滚动阻力，从而增加能耗。建议定期检查轮胎气压，保持在厂家推荐值范围内。同时，使用低滚阻轮胎也能有效提升续航表现。

九、关注电池健康状态，及时维护

随着使用时间的增加，电池容量会逐渐衰减。建议定期通过车辆系统或专业设备检测电池健康状态，如有异常及时联系售后服务进行维护。良好的电池状态是保障续航的基础。

十、合理使用车辆设置，开启节能模式

大多数新能源汽车都配备了“节能模式”或“冬季模式”，这些模式会自动调整车辆动力输出、空调控制和能量回收策略，以达到最佳的续航表现。建议在冬季出行时开启这些模式，让车辆自动优化能耗。

总之，新能源汽车在冬季续航下降是正常现象，但通过科学的使用方式和合理的驾驶习惯，可以有效缓解这一问题。掌握上述技巧，不仅能提升续航表现，还能延长电池寿命，让冬季出行更加安心、高效。随着技术的不断进步，相信未来的新能源汽车在低温环境下的表现也会越来越出色。