随着智能驾驶技术的不断演进，汽车制造业正迎来一场深刻的变革。东风猛士作为中国越野车领域的代表品牌之一，近日正式推出其全新车型——猛士M817，并搭载了华为最新一代智能驾驶系统乾崑ADS 4.0，标志着国产越野车型在智能化领域迈出了关键一步。

猛士M817延续了东风猛士系列一贯的硬派风格与强悍性能，整车采用高强度装甲结构设计，具备出色的通过性与防护能力。而此次最大的亮点在于其全面升级的智能驾驶系统——华为乾崑ADS 4.0。这套系统是华为在智能驾驶领域多年深耕的成果，集成了最新的感知、决策与执行技术，为用户提供更安全、更高效、更舒适的驾驶体验。

华为乾崑ADS 4.0：智能驾驶的新高度

华为乾崑ADS 4.0采用了多传感器融合方案，包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头以及高精度地图系统，实现了对周围环境的360度无死角感知。相较于上一代系统，ADS 4.0在复杂路况识别、夜间行车辅助、高速变道超车等方面都有显著提升。

特别是在城市道路和高速公路上，该系统支持L2++级别的自动驾驶功能，能够实现自动泊车、自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助等多项操作。即便是在低光照或极端天气条件下，乾崑ADS 4.0依然能保持稳定的识别能力和响应速度，确保行车安全。

此外，ADS 4.0还引入了AI大模型技术，使得车辆具备更强的学习与预判能力。例如，在面对突发状况时，系统可以基于大量数据训练出的模型快速做出最优决策，从而有效降低事故发生的概率。

猛士M817与乾崑ADS 4.0的深度融合

东风猛士M817并非简单地将智能驾驶系统“安装”到传统越野车上，而是从底盘架构到电子电气平台都进行了深度适配与优化。为了充分发挥乾崑ADS 4.0的性能优势，东风团队与华为展开了长期的技术合作，确保系统与整车动力总成、悬挂系统、制动系统之间的无缝协同。

这种深度融合带来了多个方面的提升：

• 操控性增强：智能驾驶系统可实时调节车身姿态，在崎岖地形中提供更平稳的行驶体验。
• 安全性提升：结合360°环视系统与AEB主动刹车功能，大幅提高车辆在复杂环境中的应对能力。
• 人机交互优化：车内配备华为鸿蒙OS系统，支持语音控制、手势识别等多维交互方式，提升用户体验。

智能化助力越野性能升级

尽管猛士M817主打的是高端越野市场，但智能化系统的加入并没有削弱其原始的越野性能，反而在某些方面给予了有力补充。例如，在穿越无人区或复杂山路时，乾崑ADS 4.0可以通过路径规划算法帮助驾驶员选择最佳路线；在涉水或泥泞路段，系统可自动调整驱动模式与牵引力分配，确保车辆稳定通过。

与此同时，车载OTA功能允许系统持续更新与升级，未来还将逐步开放更多高级驾驶辅助功能，如远程召唤、自动编队行驶等，进一步拓展猛士M817的应用场景。

展望未来：国产智能越野车的新篇章

东风猛士M817搭载华为乾崑ADS 4.0，不仅是产品层面的一次创新突破，更是中国汽车工业向高端化、智能化迈进的重要标志。它展示了国产车企在核心技术上的自主掌控能力，也体现了中国科技企业在智能出行领域的全球竞争力。

未来，随着5G、人工智能、边缘计算等技术的进一步发展，智能驾驶系统将在更多细分市场落地应用。东风与华为的合作也为行业提供了可借鉴的发展范式，即通过跨界融合、生态共建，推动整个汽车产业向更高水平迈进。

总的来说，猛士M817与乾崑ADS 4.0的结合，不仅重新定义了国产越野车的智能标准，也为用户带来了前所未有的驾驶体验。这是一场技术与性能的完美融合，也是一次中国制造向中国智造转变的生动实践。